Srpski automobilista doživeo je maler tokom trkanja, pucanje dva pneumatika na stazi u Slovačkoj, i startovaće sa začelja na predstojeće dve trke u Šampionatu TCR Istočne Evrope
Nemanja Milovanović na Slovakiaringu pored svog "hjundaija i30 TCR" Foto: Privatna arhiva
U konkurenciji 12 vozača, Milovanović je na slobodnom treningu imao deveto vreme, a potom u kvalifikacijama, zbog gumi defekta, bio brži samo od Bojana Miljkovića iz Hrvatske koji je bio za volanom “honde sivik TCR”.
Prošle godine Milovanović takođe nije imao sreće na Slovakiaringu. Zbog tehničkih problema na njegovom “hjundaiju i30 TCR” morao je tada da odustane, i posle toga nije se pojavio na trkalištu gotovo 12 meseci, upravo do ovog trkačkog vikenda u Slovačkoj.
“Kvalifikacije su prošle u jednu ruku dobro, a u drugu katastrofalno. Dobro je što automobil radi i što nemam problema u vožnji…ali, defekt dva nova pneumatika nije mi dozvolio da budem više od jednog kruga na stazi. Startujem sa 11. pozicije. Biće zanimljivo sutra u trci”, prokomentarisao je Milovanović, i iskoristio priliku da zahvali Miroslavu Rastoviću, Tomislavu Srbljanoviću i Maroju Batini na pruženoj pomoći prilikom gumi defekta na Slovakiaringu.
U kvalifikacijama na Slovakiaringu najbrži je bio Čeh Adam Kout za volanom “hjundai elantre N TCR”, prevezavši krug od 5.922 metara za 2:10.635 minuta, to jest za 1,248 sekundi brže od drugoplasiranog Hrvata Žarka Knega u automobilu iste marke.
Treće vreme postigao je Čeh Martin Kadlečik za volanom “audija RS3 LMS”, u modelu automobila iz 2021. godine, sa zaostatkom za Koutom od 1,417 sekundi. Milovanović je imao zaostatak za Koutom od 7,281 sekundi.
Prva trka voziće se u subotu od 13.10 časova i po propozicijama, trajaće 25 minuta. Druga trka, takođe u trajanju od 25 minuta, biće vožena u nedelju od 12.05 časova.
Milovanović je svojevremeno po jednom bio šampion Srbije na kružnim i brdskim stazama u klasi 9, turing automobila do 2000 kubika. Tri puta je osvajao titulu prvaka u FIA CEZ šampionatu centralne Evrope za volanom “seat kupre” u klasi do 2.000 ccm. Bio je i prvak Hrvatske na kružnim stazama u tamošnjoj najjačoj trkačkoj klasi turing automobila - 2023. godine.
